Bakı şəhəri
Категории
0
Меню
PACKAGING
MN9829-250 PET
MN9829-025BOX
Инновационный защитный агент для двигателя – высокотехнологичная присадка в моторное масло на основе синтетических сложных эфиров (базовые масла группы V) и гексагонального нитрида бора (h-BN), также известного как белый графит.
Предназначен как противоизносная и антифрикционная присадка для моторных масел без мокрых (фрикционных) сцеплений. Подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей, четырёхтактных и двухтактных, а также для всех типов масел – минеральных, полусинтетических и синтетических, включая эфирные масла. Идеален для тюнингованных и высокопроизводительных автомобилей.
Это стабильная суспензия графитоподобного микропорошка в эфире.
Молекулы эфира магнитно связываются с металлическими поверхностями, образуя плотную и прочную масляную плёнку, а керамические микрочастицы заполняют микронеровности и рассеивают тепло.
Это предотвращает прямой контакт металлов и износ деталей, даже в экстремальных условиях.
Устраняет сухое трение при холодном запуске, особенно при отрицательных температурах.
Свойства защитного слоя:
Высокая прочность на давление – работа двигателя/трансмиссии при повышенных нагрузках без негативных последствий;
Отличные противоизносные и антифрикционные характеристики, что значительно продлевает срок службы двигателя и снижает расход топлива;
Антикоррозийные и антиоксидантные свойства.
Эффекты при добавлении в масло:
Предотвращает сухое трение;
Снижает испаряемость, уменьшает выбросы CO₂, продлевает срок службы масла;
Повышает термоокислительную стабильность, увеличивая интервалы замены;
Улучшает низкотемпературные свойства и облегчает холодный запуск;
Улучшает моющие и диспергирующие свойства, предотвращая образование нагара, смол и шлама.
Совместимость:
Совместим со всеми материалами и тонкими масляными фильтрами (размер частиц ≤ 0,5 мкм);
Совместим с каталитическими нейтрализаторами, турбокомпрессорами и всеми системами впрыска, включая common rail.
Применение: Тщательно взболтать. Добавить 250 мл на 5 л масла.
⚠️ Внимание: Не использовать в системах с мокрыми сцеплениями.
