Perfect — this is a top-tier CK-4 Low SAPS synthetic diesel oil description. Below is your professional trilingual version (EN–RU–AZ) fully ready for catalogs, datasheets, or websites. It preserves technical accuracy and manufacturer tone while improving flow and consistency.

🇬🇧 All-Weather Synthetic Motor Oil for Heavy-Duty Diesel Engines (CK-4)

All-weather synthetic motor oil for the latest generation of heavy-duty and high-speed diesel engines with and without turbochargers, operating under severe conditions on low-sulphur fuel.
The oil has successfully passed extensive road and laboratory tests at VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK, and RENAULT testing centers and has received their official approvals.

Product Properties

• A premium synthetic base oil combined with an innovative additive package ensures optimal viscosity across a wide temperature range, delivering exceptional anti-friction, anti-wear, and anti-scuffing protection. It significantly extends engine life even under extreme loads and ensures measurable fuel economy;

• The stable synthetic base provides excellent thermal-oxidative stability. Together with advanced detergent–dispersant properties and low ash content, it effectively prevents scale, lacquer, and deposit formation, keeping all engine parts—especially the cylinder-piston group—exceptionally clean throughout the entire service interval;

• A unique formulation resists oxidation and aging. With reduced volatility and a high flash point, it minimizes oil consumption and allows for extended oil drain intervals up to 60,000 km or according to manufacturer specifications;

• The synthetic base provides excellent low-temperature performance, ensuring easy oil flow, fast lubrication, and reliable “cold starts” down to –30 °C, minimizing startup wear;

• Fully compatible with all exhaust after-treatment systems including DPF, TWC, EGR, and SCR, thanks to Low SAPS (low sulphated ash, phosphorus, sulfur) technology;

• Effectively protects all engine components from corrosion and oxidation;

• Features low foaming tendency and excellent resistance to aeration;

• Maintains optimal viscosity under high shear stress and soot dispersion conditions;

• Suitable for natural gas (LNG) and liquefied petroleum gas (LPG) fueled engines.

Applications

Designed for all types of heavy-duty diesel engines (long-haul trucks, buses, etc.), off-road equipment (construction, mining, agriculture), and special machinery from European, American, and Asian manufacturers meeting Euro I–VI requirements where an API CK-4 or lower performance level is specified.

⚠️ When using CK-4 oils with fuels containing more than 15 ppm sulfur, always follow the engine manufacturer’s service interval recommendations.

🇷🇺 Всесезонное синтетическое моторное масло для дизельных двигателей (CK-4)

Всесезонное синтетическое моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения, тяжело нагруженных и высокооборотистых, с турбонаддувом и без него, работающих в сложных условиях на топливе с низким содержанием серы.
Масло успешно прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и получило их официальные одобрения.

Свойства продукта

• Высококачественная синтетическая база в сочетании с инновационным пакетом присадок обеспечивает оптимальную вязкость в широком диапазоне температур, превосходные противоизносные, антифрикционные и противозадирные свойства, значительно продлевает срок службы двигателя и снижает расход топлива;

• Стабильная синтетическая база обеспечивает высокую термоокислительную стабильность, а улучшенные моюще-диспергирующие свойства и низкое содержание золы эффективно предотвращают образование нагара, лака и отложений, поддерживая цилиндро-поршневую группу в идеальной чистоте на всём интервале между заменами;

• Уникальная формула устойчива к окислению и старению, имеет низкую испаряемость и высокую температуру вспышки, что снижает угар масла и позволяет использовать его при продлённом интервале замены до 60 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя;

• Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают лёгкий пуск двигателя при температурах до –30 °C и надёжную смазку в первые секунды работы;

• Полностью совместимо со всеми системами доочистки выхлопных газов — DPF, TWC, EGR, SCR — благодаря технологии Low SAPS;

• Эффективно защищает все детали двигателя от коррозии и окисления;

• Обладает низким пенообразованием и высокой устойчивостью к аэрации;

• Сохраняет оптимальную вязкость при высоких сдвиговых нагрузках и наличии сажи;

• Подходит для двигателей, работающих на природном газе (LNG) и сжиженном нефтяном газе (LPG).

Применение

Предназначено для всех типов тяжелонагруженных дизельных двигателей (грузовики, автобусы и т.д.), внедорожной техники (строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной) и спецтехники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I–VI, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CK-4 или ниже.

⚠️ При использовании масла CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, необходимо строго соблюдать рекомендации производителя двигателя по интервалам замены.