Всесезонное полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей

Современное всесезонное синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в сложных условиях.
Масло успешно прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и получило их официальные одобрения.

Свойства продукта

• Полностью синтетическая база высочайшего качества с оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур обеспечивает непревзойденные противоизносные, противозадирные и антифрикционные свойства, значительно продлевая срок службы двигателя даже при экстремальных нагрузках и обеспечивая экономию топлива;

• Стабильная синтетическая база в сочетании с природными антиоксидантами обеспечивает повышенную термоокислительную стабильность, а отличные моюще-диспергирующие свойства (TBN > 12.5) и низкое содержание золы эффективно предотвращают образование нагара, лака и всех видов отложений, сохраняя детали двигателя, особенно цилиндро-поршневую группу, идеально чистыми в течение всего срока эксплуатации;

• Уникальная формула гарантирует высокую устойчивость к старению и окислению. Благодаря низкой испаряемости и высокой температуре вспышки снижает расход масла и обеспечивает увеличенный интервал замены не менее 500 моточасов;

• Обладает отличными низкотемпературными свойствами, лёгким прокачиванием и проворачиванием при температурах до –30 °C, что обеспечивает лёгкий “холодный старт” и снижает износ при запуске;

• Совместимо с системами EGR и SCR, но не рекомендуется для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF);

• Надёжно защищает все детали двигателя от коррозии;

• Обладает низким пенообразованием и высокой устойчивостью к сдвиговым нагрузкам, сохраняя вязкость при повышенном содержании сажи;

• Может использоваться с топливом с повышенным содержанием серы.

Применение

Предназначено для всех типов тяжело нагруженных дизельных двигателей (дальнемагистральные грузовики, автобусы и т.д.), внедорожной техники (строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной) и спецтехники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, V, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
Также может применяться в бензиновых двигателях, где требуется уровень API SL или ниже.